Harley Davidson Screamin' Eagle Twin Cam Stage IV Kit - 103CI auf 103CI 92500011
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Produktinformationen "Harley Davidson Screamin' Eagle Twin Cam Stage IV Kit - 103CI auf 103CI 92500011"
Dieses Street Performance Kit bietet maximale PS-Leistung für ein legales 103 Kit bei Erhalt der Werksgarantie. Das luftgekühlte Street Performance Kit bietet 96 PS und 105 lbs-ft an Drehmoment. Die Twin-Cooled™ Motor-Ausführung bietet 93 PS und 100 lbs-ft an Drehmoment. Erfüllt in 50 US-Staaten die EPA-Vorschriften. Geschmiedete 10,5:1 Hochkompressionskolben und -ringeScreamin' Eagle 58 mm-DrosselklappengehäuseScreamin' Eagle CNC-Porting-ZylinderköpfeSE-259E NockenwellenPerfect-Fit StößelstangenOberes Dichtungs-KitHeavy Duty Kupplungsfeder Schwarz mit Highlights.
Artikelnummer: 92500011
Schwarz mit Highlights. Für Softail® '16-'17 (außer FLSS, FLSTFBS und FXSE) und Touring Modelle '10-'16 (außer Modelle '14-'16 mit Twin-Cooled Motoren) mit einem Twin Cam 103™ Motor. Für in 49 Staaten zugelassene Touring Modelle '10-'11 mit Twin Cam 96™ Motor, erfordert Screamin’ Eagle 3-7/8" Big Bore Zylinder-Kit. FLHX und FLTRX '10 erfordern einen Doppelrohr-Auspuff. Nicht für Trike Modelle. Einbau erfordert Primärdeckeldichtung. Nockenantrieb-Sicherungs-Kit P/N 25566-06. Nockenwellen-Distanzstücke P/N 25928-06 werden empfohlen. Bei allen Modellen ist für einen korrekten Einbau eine ECM-Kalibrierung erforderlich. Modelle '17 erfordern eine Neukalibrierung mit Screamin’ Eagle Pro Street Tuner* (separat erhältlich).
Artikelnummer: 92500011
Schwarz mit Highlights. Für Softail® '16-'17 (außer FLSS, FLSTFBS und FXSE) und Touring Modelle '10-'16 (außer Modelle '14-'16 mit Twin-Cooled Motoren) mit einem Twin Cam 103™ Motor. Für in 49 Staaten zugelassene Touring Modelle '10-'11 mit Twin Cam 96™ Motor, erfordert Screamin’ Eagle 3-7/8" Big Bore Zylinder-Kit. FLHX und FLTRX '10 erfordern einen Doppelrohr-Auspuff. Nicht für Trike Modelle. Einbau erfordert Primärdeckeldichtung. Nockenantrieb-Sicherungs-Kit P/N 25566-06. Nockenwellen-Distanzstücke P/N 25928-06 werden empfohlen. Bei allen Modellen ist für einen korrekten Einbau eine ECM-Kalibrierung erforderlich. Modelle '17 erfordern eine Neukalibrierung mit Screamin’ Eagle Pro Street Tuner* (separat erhältlich).
Baujahr: | 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 |
Typenkennzeichnung: | FLHRC ROAD KING CLASSIC, FLHR ROAD KING, FLHTC ELECTRA GLIDE CLASSIC, FLHTCUL ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC LOW, FLHTCU ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE, FLHTK ULTRA LIMITED, FLHXS STREET GLIDE SPECIAL, FLHX STREET GLIDE, FLS SOFTAIL SLIM, FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC, FLSTFB FAT BOY LO, FLSTF FAT BOY, FLSTN HERITAGE SOFTAIL SPECIAL, FLTRU ROAD GLIDE ULTRA, FLTRX ROAD GLIDE CUSTOM, FLTRXS ROAD GLIDE SPECIAL, FXSB BREAKOUT |
Herstellerinformationen
HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY - EUROPE
Laan van Vredenoord 33, Rijswijk, NL, 2289 DA
eu_ecom@harley-davidson.com, 0080011112223
Verantwortliche Person für die EU
KOHL automobile GmbH eCom
HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY - EUROPE
Laan van Vredenoord 33, Rijswijk, NL, 2289 DA
eu_ecom@harley-davidson.com, 0080011112223
Eigenschaften: "Harley Davidson Screamin' Eagle Twin Cam Stage IV Kit - 103CI auf 103CI 92500011"
Baujahr: | 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 |
Typenkennzeichnung: | FLHRC ROAD KING CLASSIC, FLHR ROAD KING, FLHTC ELECTRA GLIDE CLASSIC, FLHTCUL ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC LOW, FLHTCU ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE, FLHTK ULTRA LIMITED, FLHXS STREET GLIDE SPECIAL, FLHX STREET GLIDE, FLS SOFTAIL SLIM, FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC, FLSTFB FAT BOY LO, FLSTF FAT BOY, FLSTN HERITAGE SOFTAIL SPECIAL, FLTRU ROAD GLIDE ULTRA, FLTRX ROAD GLIDE CUSTOM, FLTRXS ROAD GLIDE SPECIAL, FXSB BREAKOUT |
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